Po zakończeniu I wojny światowej i uzyskaniu przez Polskę dostępu do Morza Bałtyckiego w dziejach Gdyni rozpoczął się nowy okres. Ponieważ Gdańsk miał być Wolnym Miastem pod protektoratem Ligi Narodów, a na odzyskanym odcinku wybrzeża nie było żadnego większego portu, zdecydowano, że to właśnie Gdynia stanie się miejscem budowy portu morskiego. Głównym projektantem został inż. Tadeusz Wenda. 23 września 1922 r. Sejm przyjął ustawę upoważniającą rząd do budowy portu morskiego w Gdyni. Już w kwietniu 1923 roku otwarto port tymczasowy, a w sierpniu tego samego roku przypłynął do Gdyni pierwszy pełnomorski statek, SS Kentucky pod banderą francuską. W kolejnych etapach budowy powstały port towarowy, rybacki i pasażerski oraz stocznia. W 1930 roku uruchomiono pierwszą regularną linię pasażerską Gdynia-Nowy Jork. W 1934 roku Gdynia stała się największym portem na Bałtyku pod względem wielkości przeładunków, a zarazem najnowocześniejszym portem w Europie. Napływ rąk do pracy z całego kraju spowodował gwałtowny wzrost liczby mieszkańców - w 1921 roku mieszkało w Gdyni 1268 osób, w 1939 było ich już 127 tys. Z małej rybackiej wioski Gdynia zmieniła się w nowoczesne miasto będące dumą Polski międzywojennej.
Port w Gdyni, lata trzydzieste
Źródło: East News
Gdynia - molo w Orłowie, przystań Białej Floty, lata 30.
Źródło: East News
Ogólny widok portu w Gdyni, lata międzywojenne
Źródło: East News
Ogólny widok portu w Gdyni, lata międzywojenne
Źródło: East News
Wjazd do portu w Gdyni - portowa wieża ciśnień, przed nią maszt sygnałowy kapitanatu portu, lata międzywojenne
Źródło: East News
Port w Gdyni, fot. J.Malarski, "Tygodnik Ilustrowany" Nr 44, 1925
Źródło: East News
Port w Gdyni - dwie olbrzymie pogłębiarki przy pracy. W głębi kesony przeznaczone do zatopienia, lata międzywojenne
Źródło: East News
Port w Gdyni - molo węglowe, lata międzywojenne
Źródło: East News
Gdynia - molo węglowe w porcie, 1929
Źródło: East News
Gdynia - Hotel Riviera i Łazienki, lata 30.
Źródło: East News
Budowa Gdyni, lata 20.
Źródło: East News
Marszałek Józef Piłsudski w Gdyni na statku tzw. Białej Floty, czyli żeglugi turystyczno-wycieczkowej, o nazwie "Jadwiga" na cześć córki marszałka, czerwiec 1928
Źródło: Agencja SE/East News
Dworzec morski w Gdyni, obok stoi statek pasażerski MS Piłsudski, 1936
Źródło: East News
Gdynia, dworzec kolejowy, 1930.
Źródło: East News
Nowy dworzec kolejowy w Gdyni zbudowany według projektu Romualda Millera, 1926
Źródło: East News
Gdynia - Kamienna Góra, lata 30
Źródło: East News
Gdynia - widok z Kamiennej Góry, lata 30.
Źródło: East News
Gdynia-Orłowo - widok z morza, lata 30.
Źródło: East News
Gdynia - Kasyno, lata 30.
Źródło: East News
Gdynia - Kamienna Góra, lata 30.
Źródło: East News
Gdynia - Hotel Kaszubski, lata 30.
Źródło: East News
Gdynia - widok na Kamienną Górę, lata 30.
Źródło: East News
Gdynia - widok na Oksywie, lata 30.
Źródło: East News
Gdynia - gmach magistratu, lata 30.
Źródło: East News
Hotel Polska Riwiera w Gdyni, w tle port; lata 20.