Lata międzywojenne na warszawskim lotnisku Okęcie na zdjęciach

   

Najbardziej ruchliwe lotnisko w Polsce, warszawskie lotnisko Chopina – dawniej znane jako Okęcie, a nazwa ta jest nadal popularnie używana – obchodziło w tym tygodniu swoje 87. urodziny. W jego historii odzwierciedlono wiele burzliwych wydarzeń, jakie dotknęły Polskę od chwili jego otwarcia 29 kwietnia 1934 roku.

W uroczystości oddania nowego terminalu pasażerskiego na lotnisku wojskowym Okęcie pod Warszawą, które zastąpiło Mokotów jako główne cywilne lotnisko II RP, uczestniczyli Prezydent Ignacy Mościcki i Premier Janusz Jędrzejewicz. Jednak zaledwie kilka lat później stał się celem niemieckich bomb podczas II wojny światowej i w latach czterdziestych i pięćdziesiątych XX wieku musiał zostać całkowicie odbudowany.

W pierwszym roku istnienia lotnisko obsłużyło 10 000 pasażerów, a w 1969 r., po otwarciu nowego terminalu, liczba ta przekroczyła milion. Po dalszej rozbudowie i modernizacji po upadku komunizmu, w 2019 r. liczba pasażerów osiągnęła prawie 19 mln, kiedy było to 19. najbardziej ruchliwe lotnisko w Europie. Jednak w obliczu forsowania przez rząd planów budowy nowego „megalotniska” stanowisko Chopina może wkrótce zostać zastąpione.

Aby uczcić rocznicę przypadającą w tym tygodniu, stworzono zestaw trójwymiarowych rekonstrukcji , które dają wgląd w wygląd lotniska w latach trzydziestych XX wieku. Na archiwalnych zdjęciach poniżej przyglądamy się ceremoniom, samolotom i gościom z minionej epoki.

Pokaz myśliwców nad wieżą kontrolną przed otwarciem terminalu pasażerskiego, 1933 r

Prezydent Ignacy Mościcki przybywa na uroczystość otwarcia lotniska 29 kwietnia 1934 r

Prezydent i premier z ministrami rządu, dyplomatami i wojskowymi podczas mszy świętej podczas ceremonii otwarcia

Mszę inauguracyjną przed budynkiem terminala odprawił generał i biskup Józef Gawlina

 

Bracia Ben (Bolesław) i Joe (Józef) Adamowicze, amerykańscy biznesmeni i lotnicy-amatorzy polskiego pochodzenia, po przelocie transatlantyckim na samolocie Bellanca J-300, 2 lipca 1934 r.

Przybycie niemieckiej drużyny lekkoatletycznej kobiet na Okęcie, 1934 rok

 

Brytyjski dramaturg i polityk Noël Coward schodzi z samolotu na Okęciu, 1939

Niemiecki działacz sportowy Hans von Tschammer und Osten (jasny płaszcz) odwiedzający Okęcie w 1936 roku, roku igrzysk olimpijskich w Berlinie. Obok niego prezes Polskiego Komitetu Olimpijskiego płk Kazimierz Glabisz

 

Hala odlotów z mapą połączeń i zaznaczonymi granicami II RP, lata 30. XX w

Powitanie na Okęciu hollywoodzkiego reżysera Ernsta Lubitscha, 1936 rok

 

Minister spraw zagranicznych Polski Józef Beck (z prawej) ze swoim szwedzkim odpowiednikiem Ricardem Sandlerem przybywa na Okęcie, 1937 r

Amerykański lotnik Charles Lindbergh i jego samolot Miles M.12 Mohawk na lotnisku Okęcie, 1938

 

Wizyta Prezydenta Mościckiego na lotnisku, 1939 r

Uroczystość otwarcia lotów z Warszawy do Szczecina po Okęciu, które uległo poważnym zniszczeniom w czasie wojny, 1946 r.